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août 8, 2026

Abus et brutalité chez Sunrise Airways : quand protester contre un service médiocre mène en garde à vue

3 min de lecture

CAP-HAÏTIEN, Modification d’itinéraire sans préavis, service à bord défaillant, traitement dégradant et arrestation arbitraire : le calvaire vécu par Elbe Wadley, citoyen haïtiano-américain, allonge la liste des plaintes visant Sunrise Airways. Ce nouvel incident relance avec force le débat sur l’absence totale de protection des consommateurs dans le secteur aérien haïtien.

Du droit de protester à la brutalité policière

Devant initialement relier Cap-Haïtien à Fort Lauderdale après une correspondance depuis les Cayes, M. Wadley a d’abord été informé à l’aéroport que son itinéraire avait été modifié sans préavis : l’avion partait désormais pour Miami. Contrarié mais résigné, il a embarqué. C’est à bord que la situation a dégénéré.

Alors que les passagers étaient installés, l’équipage a annoncé une pénurie d’eau en cabine, prétextant ne pas avoir anticipé un tel volume de voyageurs. Face à ce manquement élémentaire, M. Wadley a vivement réagi pour dénoncer la qualité du service au regard du tarif acquitté plus de 700 dollars américains.

Sur ordre de la responsable manager, prénommée Nadine, quatre agents de la Police nationale d’Haïti (PNH) sont intervenus. Selon les déclarations de la victime, ces derniers l’ont brutalement extrait de l’appareil, lui infligeant des coups de pied avant de le conduire au commissariat local.

Abandonné sans recours ni remboursement

Détenu pendant une heure sans aucun motif légal ni procès-verbal dressé, M. Wadley a été relâché sur instruction de la même responsable, l’avion ayant déjà décollé. Libéré dans les rues du Cap-Haïtien sans soutien, sans remboursement de son billet et avec seulement 600 gourdes en poche, il s’est retrouvé livré à lui-même dans une ville où il ne disposait d’aucun point d’attache.

Une régulation aux abonnés absents

Cet événement soulève des interrogations fondamentales sur le rôle de l’Office national de l’aviation civile (OFNAC) et des autorités de régulation. Alors que Sunrise Airways jouit d’une position quasi monopolistique sur plusieurs lignes nationales et internationales au départ d’Haïti, les passagers restent régulièrement démunis face à des pratiques commerciales jugées abusives.

Qui défend les usagers contre les excès des compagnies aériennes en Haïti ? La passivité des institutions publiques face à de tels témoignages alimente un sentiment d’impunité généralisé, laissant la clientèle à la merci du bon vouloir des transporteurs.

Crédit Vidéo: https://www.facebook.com/share/v/1RBMvnQ7Pm/?mibextid=wwXIfr

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